Uncategorized

علت کم شدن روغن ترمز خودرو | نشانه ها و راه حل آن

علت کم شدن روغن ترمز خودرو | نشانه ها و راه حل آن

یکی از خطرناک‌ ترین مشکلاتی که ممکن است برای هر خودرویی به‌ ویژه خودروهای چینی مانند چری و ام وی ام پیش بیاید، علت کم شدن روغن ترمز خودرو است. وقتی سطح روغن ترمز پایین می‌آید، قدرت ترمزگیری به شدت افت می‌کند و حتی ممکن است ترمز کاملاً از کار بیفتد.

در این مقاله جامع و کاربردی، تمام دلایل، نشانه‌ها و راه‌حل‌های علت کم شدن روغن ترمز خودرو را با تمرکز ویژه بر مدل‌های محبوب چری (تیگو، آریزو) و ام وی ام (X22، X33، X55) بررسی می‌کنیم.

علائم کم شدن روغن ترمز

قبل از اینکه به علت کم شدن روغن ترمز خودرو بپردازیم، باید علائم آن را بشناسید:

  • روشن شدن چراغ ترمز روی صفحه کیلومتر
  • نرم شدن یا رفتن پدال ترمز تا انتها (اسفنجی شدن پدال)
  • لکه روغن زیر چرخ‌ها یا روی زمین پارکینگ
  • صدای غیرعادی هنگام ترمز گرفتن
  • کاهش شدید قدرت ترمزگیری
  • بوی سوختگی هنگام ترمزهای شدید

اگر هر کدام از این علائم را دیدید، فوراً خودرو را متوقف کنید و سطح روغن ترمز را چک کنید.

علائم کم شدن روغن ترمز

مهم‌ترین دلایل و علت کم شدن روغن ترمز خودرو

رتبهعلت کم شدن روغن ترمز خودرومدل‌های پرخطر چینیشدت خطر
1پاره شدن شیلنگ ترمز یا نشتی از اتصالاتچری تیگو ۷، تیگو ۸، ام وی ام X33بسیار بالا
2سوراخ شدن سیلندر ترمز چرخ (کالیپر یا چرخ)آریزو ۵، آریزو ۶، ام وی ام X22بالا
3خرابی پمپ ترمز (مستر سیلندر)چری تیگو ۵، ام وی ام ۵۵۰بسیار بالا
4علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ عقب (شایع در چری)تیگو ۸ پرو، X55 پروبالا
5علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ جلو (شایع در ام وی ام)X33 کراس، آریزو ۵ توربوبالا
6خوردگی لوله‌های فلزی ترمزخودروهای بالای ۴ سال چری و ام وی اممتوسط
7هواگیری نادرست یا باز بودن درب مخزنتمام مدل‌هامتوسط


علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ عقب در خودروهای چینی (چری تیگو ۸، ام وی ام X55 و مدل‌های مشابه)

در خودروهای چینی به‌ویژه مدل‌های شاسی‌بلند و کراس‌اور مثل چری تیگو ۸، تیگو ۸ پرو، تیگو ۷ پرو، ام وی ام X55 پرو و X33 کراس، سیستم ترمز عقب چند ویژگی خاص دارد که باعث می‌شود احتمال نشتی و خالی شدن روغن ترمز از چرخ‌های عقب بیشتر از خودروهای معمولی باشد:

  1. طولانی بودن مسیر لوله‌های ترمز عقب از پمپ ترمز (مستر سیلندر) که زیر کاپوت است تا چرخ عقب گاهی بیش از ۴-۵ متر لوله فلزی و شیلنگ لاستیکی وجود دارد. هرچه مسیر طولانی‌تر باشد، احتمال ضربه، پیچ‌خوردگی و خوردگی بیشتر می‌شود.
  2. عبور لوله‌ها از زیر شاسی و نزدیک اگزوز در تیگو ۸ و X55، لوله ترمز عقب از زیر کف خودرو و دقیقاً کنار لوله اگزوز (یا کاتالیزور) رد می‌شود. دمای اگزوز در رانندگی طولانی گاهی به ۵۰۰-۶۰۰ درجه می‌رسد و گرمای آن به شیلنگ ترمز منتقل می‌شود. این گرما باعث می‌شود لاستیک شیلنگ بعد از ۳-۴ سال خشک، ترک‌خورده و در نهایت پاره شود.
  3. بوش‌های پلاستیکی نگهدارنده شیلنگ شل می‌شوند در جاده‌های ناهموار ایران، بوش‌های نگهدارنده شیلنگ به مرور شل شده و شیلنگ مدام به شاسی یا اگزوز می‌خورد و ساییده می‌شود.
  4. سیلندر ترمز عقب (در مدل‌های دیسکی یا کاسه‌ای) در تیگو ۸ پرو و X55 پرو ترمز عقب دیسکی است و کالیپر عقب دارد. پیستون کالیپر عقب به دلیل قرار گرفتن در معرض گل‌ولای، نمک زمستانی و گرما، زودتر از جلو زنگ می‌زند و کاسه‌نمدهای آن نشتی می‌دهد.
  5. فشار کمتر در چرخ عقب + تشخیص دیرتر چون ۷۰ درصد نیروی ترمز روی چرخ‌های جلو است، وقتی روغن از عقب کم‌کم خالی می‌شود، راننده دیرتر متوجه افت ترمز می‌شود و همین باعث می‌شود نشتی تا آخرین قطره ادامه پیدا کند.

علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ جلو (آریزو ۵، ام وی ام X22 و مدل‌های مشابه)

چرخ جلو همیشه فشار و دمای بیشتری تحمل می‌کند، بنابراین مشکلات خاص خودش را دارد:

  • کالیپرهای بزرگ‌تر و سنگین‌تر → پیستون‌های بزرگ‌تر → کاسه‌نمدهای بزرگ‌تر که زودتر خشک می‌شوند.
  • قرار گرفتن مستقیم در معرض سنگ‌ریزه، گل و آب جاده → زنگ‌زدگی سریع‌تر پیچ‌های تخلیه کالیپر و بوت پیستون.
  • در آریزو ۵ توربو و ام وی ام X22 پرو، چون وزن موتور روی چرخ جلو است، دمای کالیپر جلو گاهی به ۲۰۰ درجه می‌رسد و روغن داخل کالیپر جوش می‌آید و از کاسه‌نمد بیرون می‌زند.
علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ جلو

علت نرسیدن روغن ترمز به چرخ جلو (تیگو ۷، تیگو ۸ و مدل‌های ABS دار)

در این خودروها سیستم ABS و EBD بسیار حساس است:

  • اگر یکی از سنسورهای ABS خراب باشد، واحد کنترل ABS شیر برقی آن چرخ را می‌بندد و عملاً روغن به کالیپر نمی‌رسد.
  • گرفتگی بسیار ریز در لوله‌های داخلی بلوک ABS (به دلیل استفاده از روغن ترمز بی‌کیفیت یا قدیمی)
  • هواگیری نادرست بعد از تعویض لنت یا کالیپر

عوارض نداشتن روغن ترمز

  • قفل شدن کامل ترمزها
  • از کار افتادن ABS و EBD (در چری و ام وی ام)
  • آسیب جدی به پمپ ABS (هزینه تعمیر بالای ۳۰ میلیون تومان)
  • تصادف به دلیل عدم توانایی توقف
  • آسیب به قطعات موتوری mvm در صورت نشت روغن روی کلاچ (در مدل‌های دستی)

راه‌ حل‌ های فوری و دائمی برای علت کم شدن روغن ترمز خودرو

  1. هر ماه سطح روغن ترمز را چک کنید (مخزن شفاف کنار پمپ ترمز)
  2. از روغن ترمز DOT4 یا DOT5.1 توصیه‌شده توسط چری و ام وی ام استفاده کنید
  3. هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر روغن ترمز را کامل تعویض کنید
  4. در صورت مشاهده لکه روغن زیر خودرو، فوراً به مکانیک متخصص مراجعه کنید
  5. از ترمزهای شدید و طولانی در سرازیری اجتناب کنید (گرمای زیاد باعث جوش آمدن روغن می‌شود)
  6. در مناطق مرطوب، لوله‌های ترمز را هر سال بررسی کنید تا زنگ‌زدگی نگیرند
راه‌ حل‌ های فوری و دائمی برای علت کم شدن روغن ترمز خودرو

نکات ویژه برای خودروهای چینی چری و ام وی ام

  • در چری تیگو ۷ و ۸، پمپ ABS زیر باتری قرار دارد و نشتی آن باعث آسیب به بدنه ماشین چری می‌شود.
  • در ام وی ام X22 و X33، شیلنگ ترمز عقب نزدیک به اگزوز است و گرما باعث خشک شدن سریع آن می‌شود.
  • روغن ترمز هیگروسکوپیک است؛ یعنی رطوبت را جذب می‌کند. در شهرهای مرطوب شمال ایران، هر ۱۸ ماه یکبار تعویض کنید.
  • اگر روغن روی سپر ماشین چری یا دیسک ترمز ریخته باشد، دیسک را کاملاً تمیز کنید وگرنه لنت‌ها لیز می‌خورند.

نتیجه‌ گیری

علت کم شدن روغن ترمز خودرو معمولاً یک نشتی کوچک است، اما اگر نادیده گرفته شود می‌تواند به فاجعه منجر شود. با چکاپ منظم و استفاده از قطعات با کیفیت، می‌توانید سال‌ها بدون مشکل از خودروی چری یا ام وی ام خود استفاده کنید.

برای خرید شیلنگ ترمز، سیلندر چرخ، پمپ ترمز و تمام لوازم یدکی اورجینال و باکیفیت خودروهای چینی، فروشگاه مدیران یدکی بهترین انتخاب شماست. این فروشگاه تخصصی خودروهای چری، ام وی ام، فیدلیتی، لاماری و … با ضمانت اصالت کالا و قیمت مناسب در خدمت شماست.

سوالات متداول

۱. علت خالی شدن روغن ترمز از چرخ عقب چری تیگو ۸ چیست؟ معمولاً پارگی شیلنگ ترمز عقب یا خرابی سیلندر ترمز چرخ به دلیل گرمای اگزوز.

۲. اگر روغن ترمز زیاد باشد چه میشود؟ روغن هنگام گرم شدن منبسط شده و از درب مخزن یا کاسه‌نمدها نشت می‌کند و باعث آلودگی لنت‌ها می‌شود.

۳. هر چند وقت یکبار باید روغن ترمز ام وی ام X33 را تعویض کرد؟ هر ۲ سال یا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر، و در مناطق مرطوب هر ۱۸ ماه یکبار.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *