چری تیگو ۷ از پرفروشترین شاسیبلندهای چینی در ایران است و طی سالها در دو نسل اصلی عرضه شده: تیگو ۷ نسل اول و تیگو ۷ پرو. بسیاری از مالکان تصور میکنند چون نام هر دو «تیگو ۷» است، قطعات آنها هم یکسان است؛ در حالی که پلتفرم، پیشرانه و گیربکس این دو مدل تفاوت اساسی دارند و دسته موتورهای آنها هم با هم قابل جایگزینی نیستند.
در این مقاله همهی دسته موتورهای تیگو ۷ و تیگو ۷ پرو را معرفی میکنیم، کد فنی هر کدام را میآوریم و نکاتی را که برای انتخاب قطعهی درست لازم است توضیح میدهیم.
تفاوت تیگو ۷ و تیگو ۷ پرو از نظر دسته موتور
تیگو ۷ نسل اول بر پایهی پلتفرم قدیمیتر چری ساخته شده و کدهای فنی قطعات آن معمولاً با پیشوند T15 شروع میشوند. تیگو ۷ پرو اما روی پلتفرم جدید چری قرار دارد و کدهای قطعات آن بیشتر با الگوی عددی 2060005xx یا 2060002xx ثبت شدهاند.
این تفاوت در کد فنی، بهترین راه تشخیص سریع است: اگر روی دسته موتور فعلی خودرو کدی با پیشوند T15 میبینید، خودروی شما از نسل اول است و باید قطعات همان نسل را تهیه کنید.
دسته موتورهای تیگو ۷ نسل اول
تیگو ۷ نسل اول در مجموع چند دستهی نگهدارنده دارد که مهمترین آنها در جدول زیر آمده است:
| نام قطعه | کد فنی | توضیح |
|---|---|---|
| دسته موتور راست تیگو ۷ | T15-1001310EA | سمت موتور، بیشترین سهم در تحمل وزن |
| دسته موتور چپ تیگو ۷ | T15-1001110BA | سمت گیربکس (دسته گیربکس) |
| دسته موتور چپ عقب بالا تیگو ۷ | T15-1001710BA | مهار بالایی پیشرانه |
| دسته موتور عقب پایین تیگو ۷ | T15-1001720BA | مهار چرخش در زیر پیشرانه |
| دسته موتور عقب پایین تیگو ۷ (شاتونی) | T15-1001720EA | نسخهی شاتونی دسته عقب پایین |
همانطور که میبینید، دسته موتور عقب پایین تیگو ۷ در دو نسخه با پسوند BA و EA وجود دارد. این تفاوت معمولاً به تغییرات تولید در سالهای مختلف مربوط است. پیش از خرید، حتماً پسوند کد قطعهی نصبشده روی خودرو را بررسی کنید.
دسته موتورهای تیگو ۷ پرو
تیگو ۷ پرو از نظر دسته موتور با چند مدل دیگر پلتفرم جدید چری قطعهی مشترک دارد. این موضوع برای مالکان یک مزیت است، چون تأمین قطعه سادهتر میشود:
| نام قطعه | کد فنی | مدلهای مشترک |
|---|---|---|
| دسته موتور چپ | 206000228AB | تیگو ۷ پرو، ام وی ام X55 پرو |
| دسته موتور راست | 206000229AB | تیگو ۷ پرو، ام وی ام X55 پرو |
| دسته موتور عقب بالا (مثلثی) | 206000230AA | تیگو ۷ پرو، ام وی ام X55 پرو |
| دسته موتور عقب پایین | 206000231AA | تیگو ۷ پرو، ام وی ام X55 پرو |
| دسته موتور راست (نسخهی دیگر) | 206000596AB | تیگو ۷ پرو، تیگو ۷ پرومکس، فونیکس FX |
| دسته موتور راست (نسخهی دیگر) | 206000569AB | تیگو ۷ پرو، تیگو ۷ پرومکس، تیگو ۸ پرو، فونیکس FX |
چرا تیگو ۷ پرو چند دسته موتور راست متفاوت دارد؟
دسته موتور راست مستقیماً به موتور متصل است و طراحی آن به نوع پیشرانه، گیربکس و تغییرات تولید بستگی دارد. تیگو ۷ پرو در دورههای مختلف با ترکیبهای متفاوتی از موتور و گیربکس عرضه شده و همچنین بخشی از قطعات آن با نسلهای بعدی مانند تیگو ۷ پرومکس هماهنگ شده است. به همین دلیل بیش از یک کد فنی برای دسته موتور راست آن وجود دارد. تنها راه مطمئن، مقایسهی کد درجشده روی قطعهی فعلی یا استعلام بر اساس شمارهی شاسی است.
مشکلات رایج دسته موتور در تیگو ۷ و تیگو ۷ پرو
بر اساس تجربهی تعمیرکاران، این علائم در این دو مدل بیشتر گزارش میشوند:
- لرزش در حالت درجا با دسته دنده روی D: در نسخههای اتومات، بهویژه هنگام توقف پشت چراغ با کولر روشن.
- ضربه هنگام شروع حرکت و حرکت با دنده عقب: معمولاً به فرسودگی دستههای عقب بالا یا عقب پایین مربوط است.
- صدای تق از سمت راست موتور در دستانداز: نشانهی احتمالی فرسودگی دسته موتور راست.
- لرزش فرمان در دور آرام: که با افزایش دور موتور کمتر میشود.
هر یک از این علائم ممکن است دلایل دیگری هم داشته باشد. بنابراین بهتر است قبل از خرید قطعه، تعمیرکار وضعیت هر دسته را جداگانه بررسی کند.
نکات مهم در انتخاب دسته موتور تیگو ۷ و ۷ پرو
- نسل خودرو را مشخص کنید: تیگو ۷ نسل اول و تیگو ۷ پرو قطعات مشترک ندارند.
- کد فنی قطعهی فعلی را بخوانید: کد معمولاً روی بدنهی فلزی یا لاستیک دسته موتور حک یا برچسب شده است.
- نوع گیربکس را در نظر بگیرید: گیربکس میتواند روی شکل و محل اتصال دسته چپ و دستههای عقب تأثیر بگذارد.
- قطعات مشترک را بشناسید: اگر قطعهی تیگو ۷ پرو موجود نبود، قطعهی همکد ام وی ام X55 پرو همان قطعه است، به شرطی که کد فنی کاملاً یکسان باشد.
- دستههای عقب را با هم بررسی کنید: دسته عقب بالا و عقب پایین با هم کار میکنند و فرسودگی یکی معمولاً روی دیگری هم اثر میگذارد.
برای مشاهدهی دسته موتورهای تیگو ۷، تیگو ۷ پرو و مدلهای همپلتفرم، به صفحهی دسته موتور فروشگاه مدیران یدکی مراجعه کنید و قطعه را بر اساس کد فنی انتخاب کنید.
نکات تعویض دسته موتور در تیگو ۷ پرو
- مهار وزن پیشرانه: پیش از باز کردن هر دسته، زیر موتور یا گیربکس جک بگذارید. تیگو ۷ پرو پیشرانهی سنگینی دارد و رها شدن ناگهانی آن خطرناک است.
- ترتیب باز و بسته کردن: همزمان بیش از یک دسته را باز نکنید، مگر با تجهیزات نگهدارندهی مناسب.
- سفت کردن نهایی پیچها: پیچها را ابتدا دستی ببندید، سپس جک را آزاد کنید تا پیشرانه در وضعیت طبیعی قرار بگیرد و بعد پیچها را با گشتاور مشخص سفت کنید.
- بررسی پس از تعویض: در حالت درجا با دندهی D و R، و سپس در یک رانندگی کوتاه، لرزش و ضربه را بررسی کنید.
تیگو ۷ پرومکس چه وضعیتی دارد؟
تیگو ۷ پرومکس نسل بهروزشدهی تیگو ۷ پروست و بخشی از دستههای آن با تیگو ۷ پرو، تیگو ۸ پرو و فونیکس FX مشترک است. برای مثال دسته موتور عقب پایین با کد 206000100AA برای تیگو ۷ پرومکس، تیگو ۸ پرو و FX معرفی شده است. با این حال همهی دستهها مشترک نیستند و باید برای هر موقعیت جداگانه کد را تطبیق داد.
جمعبندی
دسته موتورهای تیگو ۷ نسل اول با کدهای T15 و دسته موتورهای تیگو ۷ پرو با کدهای عددی 206000xxx شناخته میشوند و با هم قابل جایگزینی نیستند. تیگو ۷ پرو در بسیاری از دستهها با ام وی ام X55 پرو و در برخی دستهها با تیگو ۷ پرومکس، تیگو ۸ پرو و فونیکس FX قطعهی مشترک دارد. برای خرید مطمئن، همیشه کد فنی قطعهی فعلی را ملاک قرار دهید.
سوالات متداول
دسته موتور تیگو ۷ روی تیگو ۷ پرو نصب میشود؟
خیر. این دو مدل پلتفرم و پیشرانهی متفاوتی دارند و دسته موتورهایشان از نظر ابعاد و محل اتصال با هم فرق دارد.
دسته موتور ام وی ام X55 پرو با تیگو ۷ پرو یکی است؟
برای دستههای چپ، راست (کد 206000229AB)، عقب بالا و عقب پایین، کد فنی این دو مدل یکسان است و قطعه مشترک است.
تیگو ۷ پرو چند دسته موتور دارد؟
بهطور معمول چهار دسته: راست، چپ، عقب بالا و عقب پایین.
کد فنی دسته موتور را از کجا پیدا کنم؟
کد معمولاً روی بدنهی فلزی یا لاستیکی قطعه حک شده است. اگر قابل خواندن نیست، فروشنده میتواند بر اساس مدل، سال و شمارهی شاسی قطعهی درست را مشخص کند.
جلوبندی